01 การพัฒนาลูกค้า ☑ การเตรียมภายนอกในระยะแรกของการพัฒนาลูกค้า: ความเข้าใจในอุตสาหกรรม ความสามารถทางการตลาดในปัจจุบันของผลิตภัณฑ์ และแนวโน้มและแนวโน้มการพัฒนาในอนาคต การเตรียมการภายใน: ประเภทผลิตภัณฑ์ของบริษัท คำอธิบายฟังก์ชันภาษาอังกฤษ ตำแหน่งทางการตลาด จุดแข็งและจุดอ่อนของบริษัท และจุดแข็งและจุดอ่อนของผลิตภัณฑ์ในอุตสาหกรรมเดียวกัน ช่องทางการพัฒนาลูกค้าสามารถทำได้ผ่านเครื่องมือค้นหา เช่น เว็บไซต์อิสระและ Google การตลาดโซเชียลมีเดีย แพลตฟอร์ม B2B เว็บไซต์ข้อมูลลับ ฟอรัม นิทรรศการ สมาคมอุตสาหกรรม ข้อมูลศุลกากร ไดเรกทอรีสมุดหน้าเหลือง และการสื่อสารทางโทรศัพท์โดยตรง ☑ การส่งจดหมายการพัฒนาเพื่อการค้าต่างประเทศถือเป็นกุญแจสำคัญในการค้าต่างประเทศมาโดยตลอด ไม่ว่าจะเป็นการขยายปริมาณธุรกิจการค้าต่างประเทศหรือปลูกฝังลูกค้าใหม่ จดหมายการพัฒนามีความสำคัญมาก หลังจากได้รับการสอบถามจากผู้ซื้อ จำเป็นต้องระบุประเภทและข้อมูลประจำตัวผู้ใช้ของการสอบถาม วิเคราะห์ข้อมูลการสอบถามของผู้ซื้อ ชี้แจงความต้องการของผู้ซื้อ จากนั้นดำเนินการตอบคำถามและติดตามใบเสนอราคาในภายหลัง จัดทำใบเสนอราคาที่ตรงเป้าหมายตามความต้องการผลิตภัณฑ์ของลูกค้า ในช่วงเวลานี้ ลูกค้าจะต้องให้เราให้ข้อมูลจำนวนมาก เช่น ระดับคุณภาพ ข้อมูลจำเพาะ วัสดุ ไม่ว่าจะมีข้อกำหนดบรรจุภัณฑ์พิเศษ วิธีการขนส่ง วิธีการชำระเงิน และอื่นๆ ในด้านราคามักจะมีการต่อรองหลายรอบก่อนที่จะสามารถเอาชนะใจลูกค้าและลงนามในคำสั่งซื้อได้ หากลูกค้าไม่ตอบกลับหลังจากผ่านไประยะหนึ่งหลังจากใบเสนอราคาเสร็จสิ้น ให้ตรวจสอบก่อนว่าอีเมลที่คุณตอบกลับมีลายเซ็นบริษัท ระบุผลิตภัณฑ์ และวิธีที่ดีที่สุดคือให้ภาพรวมโดยย่อของอีเมลฉบับก่อนหน้า ใบเสนอราคาที่ใช้กันทั่วไป ได้แก่ การจัดส่ง FOB บนเรือ ต้นทุน CFR บวกค่าขนส่ง ต้นทุน CIF ค่าประกันบวกค่าขนส่ง และแบบฟอร์มอื่นๆ หลังจากที่ทั้งสองฝ่ายบรรลุข้อตกลงในใบเสนอราคา องค์กรของผู้ซื้อจะสั่งซื้ออย่างเป็นทางการและเจรจากับองค์กรของผู้ขายในเรื่องที่เกี่ยวข้องบางประการ หลังจากที่ทั้งสองฝ่ายตกลงผ่านการเจรจาแล้ว จะต้องลงนามในสัญญาซื้อ ในกระบวนการลงนามในสัญญาซื้อ การเจรจาส่วนใหญ่จะดำเนินการในเรื่องชื่อผลิตภัณฑ์ ข้อมูลจำเพาะ ปริมาณ ราคา บรรจุภัณฑ์ แหล่งกำเนิด ระยะเวลาการขนส่ง เงื่อนไขการชำระเงิน การชำระบัญชี วิธีการ การเรียกร้อง การอนุญาโตตุลาการ และเนื้อหาอื่น ๆ และข้อตกลงที่บรรลุหลังจากการเจรจาจะถูกเขียนลงในสัญญาซื้อ นับเป็นการเริ่มต้นธุรกิจส่งออกอย่างเป็นทางการ โดยปกติจะมีการลงนามสัญญาซื้อสองฉบับและทั้งสองฝ่ายประทับตราของบริษัทเพื่อให้มีผลใช้บังคับ โดยแต่ละฝ่ายจะเก็บสำเนาไว้หนึ่งฉบับ มีวิธีการชำระเงินระหว่างประเทศที่ใช้กันทั่วไปสามวิธี ได้แก่ การชำระเงินเลตเตอร์ออฟเครดิต การชำระเงิน T/T และการชำระเงินโดยตรง ☑ หมายเหตุวิธีการชำระเงินเลตเตอร์ออฟเครดิต: วันเปิดเลตเตอร์ออฟเครดิตต้องชัดเจน ชัดเจน และครบถ้วน กำหนดเวลาในการจัดส่งสำหรับสินค้าส่งออกควรอยู่ภายในระยะเวลาที่มีผลใช้ได้ของเล็ตเตอร์ออฟเครดิต และกำหนดเวลาการนำเสนอของเลตเตอร์ออฟเครดิตจะต้องส่งไม่ช้ากว่าวันที่มีผลใช้ได้ของเล็ตเตอร์ออฟเครดิต ในการค้าระหว่างประเทศ เล็ตเตอร์ออฟเครดิตเป็นวิธีการชำระเงินหลัก ☑ วิธีการชำระเงิน T/T ชำระเป็นเงินสดแลกเปลี่ยนเงินตราต่างประเทศ และลูกค้าของคุณจะโอนเงินไปยังบัญชีธนาคารแลกเปลี่ยนเงินตราต่างประเทศที่กำหนดของบริษัทของคุณ คุณสามารถขอโอนเงินได้ภายในระยะเวลาหนึ่งหลังจากที่สินค้ามาถึง วิธีการชำระเงินแบบ T/T หรือที่เรียกว่าการโอนเงิน แบ่งออกเป็น T/T ก่อนและหลัง T/T Pre T/T หมายถึงการจ่ายเงิน 100% ของการชำระเงินก่อนที่ผู้ขายจะจัดส่งสินค้า วิธีการชำระเงินนี้ปัจจุบันเป็นวิธีการค้าที่ปลอดภัยที่สุดสำหรับผู้ซื้อในการค้าระหว่างประเทศ อย่างไรก็ตาม สำหรับผู้ซื้อจากต่างประเทศ มีความเสี่ยงสูงที่จะหลบหนีเมื่อนักหลอกลวงรวบรวมเงิน วิธีการชำระเงินภายหลัง T/T หมายถึงผู้ซื้อที่ชำระยอดคงเหลือตามสำเนาใบตราส่งสินค้าหลังจากจัดส่งสินค้าแล้ว ☑ วิธีการชำระเงินโดยตรงหมายถึงการจัดส่งและการชำระเงินโดยตรงของทั้งผู้ซื้อและผู้ขาย 05 การผลิตถุงน่อง การเก็บสต็อกมีบทบาทสำคัญในกระบวนการทางการค้าทั้งหมด และจะต้องดำเนินการทีละรายการตามสัญญา เนื้อหาการตรวจสอบหลักมีดังนี้ 1. คุณภาพและข้อกำหนดของสินค้าควรได้รับการตรวจสอบตามข้อกำหนดของสัญญา 2. ปริมาณของสินค้า: ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเป็นไปตามข้อกำหนดด้านปริมาณของสัญญาหรือเลตเตอร์ออฟเครดิต 3. เวลาสต๊อกสินค้า: ตามข้อกำหนดของเลตเตอร์ออฟเครดิตรวมกับการจัดกำหนดการจัดส่งเพื่ออำนวยความสะดวกในการเชื่อมต่อของสินค้า สามารถเลือกวิธีการบรรจุภัณฑ์ได้ตามสินค้าประเภทต่างๆ (เช่น กล่องกระดาษแข็ง กล่องไม้ ถุงผ้า เป็นต้น) วิสาหกิจในประเทศจำนวนมากไม่ได้ให้ความสำคัญกับประเด็นนี้ ในความเป็นจริง บรรจุภัณฑ์เป็นองค์ประกอบสำคัญของผลิตภัณฑ์ และไม่ว่าจะเป็นผลิตภัณฑ์พลเรือน เชิงพาณิชย์ หรืออุตสาหกรรม บรรจุภัณฑ์เหล่านั้นจะต้องมีคุณสมบัติและระดับมืออาชีพในแง่ของเครื่องหมายการป้องกันและการขนส่ง รูปแบบบรรจุภัณฑ์ที่แตกต่างกันมีข้อกำหนดบรรจุภัณฑ์ที่แตกต่างกัน: 1 มาตรฐานบรรจุภัณฑ์ส่งออกทั่วไป: บรรจุภัณฑ์จะต้องดำเนินการตามมาตรฐานทั่วไปสำหรับการส่งออกการค้า 2. มาตรฐานบรรจุภัณฑ์ส่งออกพิเศษ: สินค้าส่งออกจะถูกบรรจุตามความต้องการพิเศษของลูกค้า 3. บรรจุภัณฑ์และเครื่องหมาย (เครื่องหมายการขนส่ง) ของสินค้าควรได้รับการตรวจสอบและตรวจสอบอย่างรอบคอบเพื่อให้สอดคล้องกับบทบัญญัติของเล็ตเตอร์ออฟเครดิต ขั้นตอนการดำเนินพิธีการศุลกากรสำหรับ 07 ยุ่งยากและสำคัญอย่างยิ่ง และหากไม่สามารถเคลียร์ได้สำเร็จ ธุรกรรมก็ไม่สามารถดำเนินการให้เสร็จสิ้นได้ 1. สินค้าส่งออกที่อยู่ภายใต้การตรวจสอบตามกฎหมายจะต้องได้รับใบรับรองการตรวจสอบสินค้าส่งออก ปัจจุบันงานตรวจสอบสินค้านำเข้าและส่งออกของจีนมีสี่ขั้นตอนหลัก ได้แก่ การยอมรับการตรวจสอบ การสุ่มตัวอย่าง การตรวจสอบ และการออกใบรับรอง2. เจ้าหน้าที่มืออาชีพที่ถือใบรับรองการสำแดงศุลกากรจะต้องจัดการขั้นตอนการดำเนินพิธีการศุลกากรที่ศุลกากรด้วยเอกสารต่างๆ เช่น รายการบรรจุภัณฑ์ ใบแจ้งหนี้ หนังสือมอบอำนาจในการสำแดงศุลกากร แบบฟอร์มตรวจสอบการแลกเปลี่ยนเงินตราต่างประเทศ สำเนาสัญญาสินค้าส่งออก และใบรับรองการตรวจสอบสินค้าส่งออก ในระหว่างกระบวนการโหลดสินค้า คุณสามารถเลือกวิธีการโหลดตามปริมาณสินค้าและซื้อประกันตามประเภทประกันที่ระบุในสัญญาซื้อ ทางเลือก: 1. คอนเทนเนอร์เต็มถัง (โดยทั่วไปคิดค่าบริการเป็นคอนเทนเนอร์เต็มพิกัด) ประเภทของคอนเทนเนอร์: (1) จำแนกตามข้อกำหนดและขนาด: คอนเทนเนอร์แห้งที่ใช้กันทั่วไปในระดับสากล ได้แก่ 20 ฟุต X 8 ฟุต X 8 ฟุต 6 นิ้ว ย่อว่า 20 ฟุต ตู้คอนเทนเนอร์; (2) ตามวัสดุของภาชนะ มีภาชนะอลูมิเนียมอัลลอยด์ ภาชนะเหล็กแผ่น ภาชนะแผ่นใยไม้อัด และภาชนะไฟเบอร์กลาส (3) จำแนกตามวัตถุประสงค์ ได้แก่ ภาชนะแห้ง ภาชนะแช่เย็น ภาชนะแขวน ภาชนะเปิด ภาชนะมีโครง และภาชนะถัง 2. การประกอบตู้คอนเทนเนอร์ (โดยทั่วไปค่าขนส่งจะคำนวณตามปริมาณและน้ำหนักของสินค้าส่งออก)
การประกันการขนส่งมักจะได้รับการตกลงล่วงหน้าจากทั้งสองฝ่ายในสัญญาการซื้อ การประกันภัยทั่วไป ได้แก่ การประกันภัยการขนส่งสินค้าทางทะเล การประกันภัยการขนส่งสินค้าทางบกและทางอากาศ เป็นต้น ประเภทของการประกันภัยที่ครอบคลุมภายใต้ข้อประกันภัยการขนส่งสินค้าทางทะเลแบ่งออกเป็น 2 ประเภท ได้แก่ การประกันภัยขั้นพื้นฐานและการประกันภัยเพิ่มเติม: (1) การประกันภัยขั้นพื้นฐาน: รวมถึงประกันภัยปิงอัน ประกันภัย WPA และความเสี่ยงทั้งหมด ขอบเขตความรับผิดของ Ping An Insurance รวมถึง: การสูญเสียสินค้าทั้งหมดที่เกิดจากภัยพิบัติทางธรรมชาติในทะเล; การสูญเสียสินค้าโดยรวมระหว่างการขนถ่าย การขนถ่าย และการขนถ่าย ต้นทุนการเสียสละ เงินสมทบ และค่ากอบกู้ที่เกิดขึ้นเนื่องจากค่าเฉลี่ยทั่วไป การสูญเสียสินค้าทั้งหมดหรือบางส่วนที่เกิดจากเรือขนส่งชนหิน ดิน จม การชน น้ำท่วม การระเบิด WPA เป็นหนึ่งในความเสี่ยงพื้นฐานในการประกันภัยการขนส่งทางทะเล ตามเงื่อนไขการประกันของบริษัท People's Insurance Company of China ขอบเขตความรับผิดชอบของบริษัทไม่เพียงแต่รวมถึงความเสี่ยงที่ระบุไว้ใน Ping An Insurance เท่านั้น แต่ยังรวมไปถึงความเสี่ยงจากภัยพิบัติทางธรรมชาติ เช่น สภาพอากาศเลวร้าย ฟ้าผ่า สึนามิ น้ำท่วม เป็นต้น ความครอบคลุม ของการประกันภัยความเสี่ยงทั้งหมดจะเท่ากับผลรวมของ WPA และประกันภัยเพิ่มเติมทั่วไป (2) ประเภทประกันภัยเพิ่มเติม มีสองประเภท คือ ประกันภัยเพิ่มเติมทั่วไป และ ประกันภัยเพิ่มเติมพิเศษ ความเสี่ยงเพิ่มเติมทั่วไป ได้แก่ การโจรกรรม การส่งมอบและการไม่ส่งมอบ การสัมผัสน้ำจืดและฝน การโจรกรรมและปริมาณที่ไม่เพียงพอ การรั่วไหล ความเสียหายและการแตกหัก ความเสียหายของตะขอ การปนเปื้อนแบบผสม การแตกหักของบรรจุภัณฑ์ เชื้อรา การสัมผัสความชื้นและความร้อน และการปนเปื้อนข้าม การประกันภัยเพิ่มเติมพิเศษ ได้แก่ ความเสี่ยงจากสงคราม ความเสี่ยงจากการนัดหยุดงาน ฯลฯ 10 Bill of Lading Delivery Bill of Lading เป็นเอกสารที่ลงนามโดยบริษัทขนส่งหลังจากที่ผู้ส่งออกทำตามขั้นตอนพิธีการศุลกากรส่งออกและพิธีการศุลกากรซึ่งผู้นำเข้าใช้ในการรับสินค้า สินค้าและชำระอัตราแลกเปลี่ยนเงินตราต่างประเทศ ใบตราส่งที่ลงนามจะออกตามจำนวนสำเนาที่ต้องการในเล็ตเตอร์ออฟเครดิต ซึ่งโดยปกติจะเป็นสามชุด ผู้ส่งออกจะต้องเก็บสำเนาไว้สำหรับการขอคืนภาษีและขั้นตอนอื่น ๆ จำนวน 2 ชุด และส่งสำเนาหนึ่งฉบับให้ผู้นำเข้าเพื่อรับสินค้าและขั้นตอนอื่น ๆ เมื่อจัดส่งสินค้าทางทะเล ผู้นำเข้าจะต้องแสดงใบตราส่งสินค้า รายการบรรจุภัณฑ์ และใบแจ้งหนี้ต้นฉบับเพื่อรับสินค้า ผู้ส่งออกจะต้องส่งต้นฉบับใบตราส่งสินค้า รายการบรรจุภัณฑ์ และใบแจ้งหนี้ไปยังผู้นำเข้า แน่นอนว่ามีวิธีคายประจุไฟฟ้าด้วยดังนั้นจึงไม่จำเป็น อย่างไรก็ตาม ควรสังเกตว่าหากคุณเลือกจำหน่ายไฟฟ้า โปรดตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้รับการชำระเงินงวดสุดท้ายของสินค้าก่อนดำเนินการดังกล่าว มิฉะนั้นจะมีความเสี่ยงสูง หากเป็นการขนส่งทางอากาศ สามารถรับสินค้าได้โดยตรงโดยใช้สำเนาแฟกซ์ใบตราส่งสินค้า รายการบรรจุภัณฑ์ และใบแจ้งหนี้ อย่าลืมรับชำระเงินเต็มจำนวนก่อนจัดส่ง หลังจากสินค้าส่งออกถูกโหลดผ่านการชำระเงินแลกเปลี่ยนเงินตราต่างประเทศของธนาคารแล้ว บริษัทนำเข้าและส่งออกควรจัดเตรียมเอกสารต่างๆ เช่น รายการบรรจุภัณฑ์ ใบกำกับสินค้า ใบตราส่ง หนังสือรับรองแหล่งกำเนิดสินค้าเพื่อการส่งออก และส่งออกต่างประเทศอย่างถูกต้อง การชำระการแลกเปลี่ยนตามบทบัญญัติของเลตเตอร์ออฟเครดิต ยื่นเอกสารให้ธนาคารเพื่อเจรจาและขั้นตอนการชำระเงินแลกเปลี่ยนเงินตราต่างประเทศภายในระยะเวลาที่กำหนดในเล็ตเตอร์ออฟเครดิต นอกเหนือจากการใช้เล็ตเตอร์ออฟเครดิตสำหรับการชำระอัตราแลกเปลี่ยนเงินตราต่างประเทศแล้ว โดยทั่วไปวิธีการชำระเงินอื่นๆ ยังรวมถึงการโอนเงิน การโอนเงินดราฟท์ การโอนจดหมาย ฯลฯ เนื่องจากการพัฒนาอย่างรวดเร็วของระบบอิเล็กทรอนิกส์ การโอนเงินจึงเป็นวิธีการหลักในการโอนเงินในปัจจุบัน (ในประเทศจีน องค์กรต่างๆ ได้รับสิทธิพิเศษจากนโยบายส่วนลดภาษีส่งออกสำหรับการส่งออก)
